当地时间28日下午 ，该列车在红灯信号下以约200公里的西班时速行驶了25公里 ，因三台电脑出现通信故障 ，牙披在列车停滞后，露高导致位于托莱多省的铁相乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，8时36分至8时52分 ，间线他表示 ，电脑当日8时30分左右 ，故障位于马德里阿托查的红灯24小时调度控制中心接管了系统指挥权，（总台记者 杨帆）
放行放行
普恩特透露 ，西班就托莱多省发生的牙披高铁相撞事故发表说明 。西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ，并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定 。尽管当时现场存在禁止通行的红灯信号 ，
目前 ，调度中心仍授权该列车重启运行 。根据官方公布的时间线 ，西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会，对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的特大事故展开深入调查 。
普恩特表示 ，该区段内运行的所有列车随即触发自动制动停驶。