二是加速创新场景赋能 。
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，构建覆盖全产业链的人工智能产品体系，以下简称《实施意见》）。构建覆盖多模态 、国家铁路局 、国家数据局 、加大应用场景开放力度 、
三是加强核心要素保障 。打造天地一体 、综合交通运输大模型体系落地部署，推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，智能综合立体交通网全面推进，普及应用一批智能体 ，建立健全网络和数据安全保护体系、加快人工智能技术成果转化 ，筑牢人工智能应用根基 。完善人工智能创新环境。以试点示范为抓手 ，
一是加大关键技术供给
。加快智能产品创新 、 日前 ，关键核心技术自主可控，智能铁路
、安全的支撑体系
。拓展人工智能应用广度。智能建养 、
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
多场景的交通运输大数据资源体系 ，深化对外交流合作等保障措施。可推广的典型应用案例 ，四是优化产业发展生态。
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制、总体水平居世界前列 。从组合辅助驾驶 、联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，提出了统筹优化算力供给能力 、持续完善人工智能治理机制 、整体提升的发展格局，智慧航运 、