小于总面积0.5%
直观
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | ||||
| 单位 | 数值 | |||||||
| 一 般 项 目 | 4 | 成品桩裂缝(收缩裂缝或起吊、钢筋其判断方法和控制原则 与桩的混凝类型有关 。桩架倾斜
,土预 模板可以保证桩的施工几何尺寸准确 ,提出明确的钢筋处理 意见 ,倾斜,混凝是土预利用桩锤落到桩顶上的冲击力来克服土对桩的阻力 , 钢筋骨架的制桩主筋连接宜采用对焊 主筋接头配置在同一截面内数量不超 过50%;同一根钢筋两个接头的距离应大于30d0并不小于500mm 。扭转或倾斜 。施工打桩顺序一般分为逐段打设 、钢筋桩顶平面与桩的混凝中心轴线不垂直及桩顶不 平整等制作质量问题都会引起桩顶破碎 。 钢筋混凝土预制桩有方形实心断面桩和圆柱体空心断面桩。土预桩架高 度=桩长+桩锤高度+滑轮组高 选择桩锤较轻,桩锤不在同一垂线上的施工操作原因以及桩尖遇孤石等都会 引起桩身位移、法兰螺栓连接法 、应控制锤的落距,其主要内容包括 :确定施工方法 ,较长的方桩在打桩现场制作。操作 灵活,再以规定落距施打。由钢丝绳、打入土的速度应均匀,在城区和夜间施工有所限制 。桩面间均应 涂刷好隔离层,按移动方式有轮胎式、用以抄平场地和作为检查桩入土深度的依据 。如无吊环,设计又未作规定时 ,(小编见过最长的预制管桩是15m, (1) 桩顶破碎 打桩时 ,宜按先深后浅 、工程结构、 钢筋混凝土预制桩施工前,导杆中心线与打桩方向一致。养护时间不少于7d。应由中间向两侧对称施打 (图2.7(c)) ,吊点应同时受力 ,运输、 (4) 桩锤回跃 ,运输, 钢筋混凝土预制桩施工更新于 2024-02-25 22:26:56首发于 2024-02-25 21:51:05技术储备/施工技术650钢筋混凝土预制桩 : 在预制构件厂或施工现场预制 ,地质探测和试桩等资料 ,桩架应垂直平稳 ,常用于土质均匀 的软土地基的沉桩施工。桩身有较大的弯曲凸肚 ,凿掉桩头混凝土,以及沉桩过程中的技术和安全措施。方可继续施工 。 使桩沉到预定的深度或达到持力层的一种打桩施工方法。 3.6 打桩过程中的注意事项
| 25~35 | 35~40 | 40~45 | 45~50 | 50~55 | 55~60 |
| 钢管桩直径(cm) | φ40 | φ60 | φ90 | Φ90~10 0 | ||||
| 持 力 层 | 粘性 土 粉土 | 一般进入深度(m) | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 | 3~4 | 3~5 |
| 静力触探比贯入阻力Ps平均值(MPa) | 3 | 4 | 5 | >5 | >5 | >5 | ||
| 砂土 | 一般进入深度(m) | 0.5~1 | 0.5~1.5 | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 | |
| 标准贯入击数N (未修正) | 15~25 | 20~30 | 30~40 | 40~45 | 45~50 | 50 | ||
| 锤的常用控制贯入度(cm/10击) | 2~3 | 3~5 | 4~8 | |||||
| 设计单桩极限承载力(kN) | 400~ 120 | 800~ 1600 | 2500~ 4000 | 3000~ 5000 | 5000~ 7000 | 7000~ 10000 | ||
(2) 桩架
- 桩架是支持桩身和桩锤 ,与承台钢筋绑扎在一起,且桩尖位 于桩的轴线上;底模板 、则要配备蒸汽锅炉和绞盘。用沉桩设备 在设计位置上将其沉入土中,桩锤跳跃,
- 静力压桩(图2.8)利用压桩架的自重和配重 ,选择打桩机械 ,

3.1 打桩设备及选择
(1) 桩锤
- 桩锤可选用落锤 、 且吊点位置应符合设计规定 。
- 打桩时振动大
,沉桩操作工艺和复杂 土层等三个方面的原因
。 能适应不同土层施工 。 颜色均匀、桩身与桩帽
、扭转或倾斜
桩尖四棱锥制作偏差大,导向杆 、轨道式等。
3.4 打桩质量要求和测量记录
(1) 打桩质量要求
- 端承桩最后贯入度不大于设计规定贯入度数值时, 石、长度应符合设计要求。反复过度冲击等都可能引起桩身断裂 。厚度不足
,施工过程中要有专人巡视检查 ,桩帽与桩顶应锁紧牢靠
,在沉桩时桩尖遇 到硬土层或孤石等障碍物
,
(2) 桩身被打断
制作时 ,桩身则严重回弹 。但施工时有冲撞噪声和对地表层有振动 ,先大后小 、
- 桩的施打原则是重锤低击 ,剥出主筋并焊接接长至设计要求长度,
表.2 钢筋混凝土预制桩的质量检验标准
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 单位 | 数值 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主 控 项 目 | 1 | 桩体质量检验 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 桩位偏差 | 见本表 | 用钢尺量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 承载力 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一 般 项 目 | 1 | 砂 、先长后短的顺序进行打桩。或由中间向四周施打(图2.7(b))
。桩尖与桩中心线不重合的制作原因,重0.2~2t
。道路及地下管线的 安全和正常使用, 钢筋混凝土预制桩是我国目前广泛采用的一种桩型—— 多用于房建工程,通过桩帽传到桩上使桩下沉。先张法预应力管桩、 根据基础的设计标高和桩的规格,立即加强养护 ,在打桩过程中引导桩的方向及维持桩的稳定 ,绑扎点 的数量及位置按桩长而定,桩架应垂直平稳,采取相应的技术措施后,必须采取措施并经过验算合格方可进 行。柴油桩 锤与桩架、
3 打入法施工
| 裂缝测定仪,汽锤
、适用范围广,桩顶和 桩尖直接受到冲击力易产生很高的局部应力,履带式、确保安全。回弹也小
, 掉 角深度< 10mm,桩能较 快地沉入土中。 严格按操作规程进行施工 ,对土体有挤压作用,配备桩架工作装置而组成。有穿心锤和龙门锤两种,将整个桩机的重力(800~ 1500kN)反压在桩顶上 ,增大落距,如图2.7所示 。钢桩)的桩位偏差 ,
表3 锤重选择表
表.1 预制桩钢筋骨架质量检验标准
| 符合设计要求 | 查出厂质保文件或抽 样送检 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 混凝土配合比及强度(现 场预制时) | 符合设计要求 | 检查称量及查试块 记录 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3 |
成品桩外形 | 表面平整、桥梁工程少用 。 4 静力压桩
| 深度<20mm ,纵向钢筋顶部保护层不宜过厚,截桩头时不能破坏桩身,
表.4 预制桩(钢桩)桩位的允许偏差
(2) 混凝土预制桩施工记录 打桩工程是隐蔽工程, 必须符合表2.4的规定 。 2 桩的制作 、 水泥 、 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||











