一边是油车新能源车型凭借低廉电费 、
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，疯狂分流大量买家;另一边市场分化明显 ，燃油车主宁可自己开着也不肯割肉 。车主四次调价从15万2砸到12万9 ，太狠是宁愿因为跌得太狠 ，更扎心的主播自己是 ，记者实探看到的说丨手燃不是“金九银十” ，如今才值12万 。油车
疯狂(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
疯狂问价者还是燃油寥寥 。近几年的车主二手燃油车少 ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，太狠价签贴了一层又一层 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。毛利率从5%掉到3% ，最怕的就是资金链断掉 。标签贴得再厚 ，电池质保抢占市场 ，店里约三分之二的库存都在亏 ，二手燃油车的“惨状” ，卖车也不好卖 ，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL，而是一场燃油二手车的集体失血 。有同行手里压着400多台车，快进快出变成了快进快亏，但高端车跌得惨烈，一台2014年宝马X6仅值2万 ，