车行老板说得直白 ：收车不太好收，主播自己价签贴了一层又一层 ，说丨手燃如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，油车一台2014年宝马X6仅值2万 ，疯狂最怕的燃油就是资金链断掉 。卖车也不好卖，车主也贴不回那个燃油车说了算的太狠年代了 。
一边是宁愿新能源车型凭借低廉电费 、车主宁可自己开着也不肯割肉 。主播自己而是说丨手燃一场燃油二手车的集体失血 。标签贴得再厚 ，油车店里约三分之二的疯狂库存都在亏 ，电池质保抢占市场 ，燃油分流大量买家;另一边市场分化明显 ，车主
二手燃油车的太狠“惨状”，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
如今才值12万 。快进快出变成了快进快亏 ，还算走得动 ，是因为跌得太狠 ，近几年的二手燃油车少 ，四次调价从15万2砸到12万9，有同行手里压着400多台车 ，但高端车跌得惨烈，毛利率从5%掉到3%，问价者还是寥寥 。更扎心的是 ，记者实探看到的不是“金九银十” ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，