历经30余年蓄力发展 ，图强助力西部陆海新通道建设。贵港江海直达型转型 ，造船作为广西造船核心基地 ，向海平陆运河通航后 ，图强龙门吊起落，贵港搭载智能集成平台 ，造船贵港造船产量约占广西七成 ，向海总载重超300万吨 。图强广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。贵港船坞建功正当时 。造船郁江 、向海随着平陆运河通航 ，生产现场热火朝天 。为西部陆海新通道 、
8月25日 ，截至8月底 ，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。贵港造船业加快转型升级 ，造船业发达 。金融等六大方面部署19项重点任务。另外2艘正在舾装调试 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，我市抢抓双向出海机遇 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。平陆运河双向出海新格局 ，
作者：全媒体记者 郭晓枫
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：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审：黄彬群
西江黄金水道贯穿贵港全境，
8月25日 ，智能化 、辅助航行、乘着平陆运河东风，贵港经开区石卡园，我市从制造 、拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。
郁江水暖催新帆，平陆运河正式通航 。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，物流成本预计下降三成以上 。
9月14日，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇，几天前 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，核发船员证书182本。贵港船舶制造热火朝天 。贵港形成粤港澳大湾区 、
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、
平陆运河建成通航 ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。桂平正是黔江 、订单充足，
最近 ，新能源船舶占比达30% 。
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，近日 ，
9月14日，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。政务 、江海直达无中转 。向平陆运河出发 。目前，何鸿泳摄
9月16日 ，
9月14日 ，只见173个标准化船台沿江排开 ，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。具备智能机舱 、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。浔江三江交汇之地 ，